独柱式小半径PC连续梁桥受力分析及优化设计  

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作  者:陈爱萍[1] 刁荣亭 孙雷 

机构地区:[1]山东交通学院交通土建工程学院,山东济南250357 [2]山东省交通规划设计院,山东济南250031 [3]甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司,甘肃兰州730030

出  处:《公路交通科技(应用技术版)》2015年第3期191-193,共3页

基  金:山东交通学院院基金(小半径预应力混凝土曲线箱梁桥荷载效应研究;基金号:Z201320)

摘  要:文章针对目前曲线梁桥常出现的问题,以一座独柱式小半径预应力混凝土连续箱梁匝道桥的工程实例为研究对象,采用空间计算程序建模分析其支座反力,提出在设计中通过采取一定的构造措施和采用不同的预应力施工工序来尽量减小弯扭耦合所带来的不均匀受力。根据计算结果与成桥后的试验检测数据对比分析,说明优化设计方法及所采取的构造措施是合理可行的,可供实际设计参考。

关 键 词:小半径预应力混凝土连续梁桥 支座反力 优化设计 构造措施 

分 类 号:U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

参考文献:

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