火车百年史——内燃、电力机车（一）  

作　　者：姜冬青 

出　　处：《铁道知识》2015年第2期40-43,共4页Railway Knowledge

摘　　要：第四代电传动内燃机车 2000年我国第一台交流传动内燃机车是交流电传动内燃机车,内燃机车型号为N J1型,功率为1320kW,在济南铁路局淄博机务段投入运用.机车主传动为架控式交直交电传动,采用了无刷励磁主发电机、大功率整流元件、IPM牵引逆变器及鼠笼式三相异步牵引电动机.空气压缩机、冷却风扇、通风机采用交流电机驱动.控制系统为多微机处理系统,设有故障诊断、检测、记录等功能.操纵台上设有彩色液晶显示器.此种机车的成功开发使国产内燃机车的发展进入了第四代.

关 键 词：电传动内燃机车 电力机车 交流传动内燃机车 三相异步牵引电动机 彩色液晶显示器 火车 交直交电传动 微机处理系统 

分 类 号：U262.91[机械工程—车辆工程]