高速盘式制动器等退距结构分析  

作　　者：李春燕[1] 王婷 周生朋 

机构地区：[1]山东科技大学机械电子工程学院,青岛266590 [2]山东省朝阳矿业有限公司,枣庄277500 [3]山东科大机电科技股份有限公司,济宁272000

出　　处：《起重运输机械》2015年第5期126-127,共2页Hoisting and Conveying Machinery

摘　　要：目前国内煤矿产业发展出现下滑趋势,在机械技术行业中求生存求发展,必须响应＂十二五＂规划走科技创新和低耗节能之路。因此,高速带式输送机对高速盘式制动器的需求越来越大。高速制动器的等退距机构也一直在改进创新中,特别是控制高速盘式制动器的主副制动臂的等退距机构,如果等退距机构设计不合理,无法使主副制动臂同时制动刹闸而导致偏刹,制动盘受力不均而加快损毁。

关 键 词：盘式制动器 制动臂 机构设计 制动盘 结构分析 机械技术 机构自由度 电力液压推动器 制造成本 制动轮 

分 类 号：TD528.1[矿业工程—矿山机电]