南京跨线立交桥的设计及抗震能力评估  

作　　者：杨新宝[1] 赵雅萍[2] 

机构地区：[1]同济大学桥梁系 [2]同济大学设计院

出　　处：《上海公路》1998年第1期33-35,共3页Shanghai Highways

摘　　要：本文简略介绍了南京新淮江高速公路上一座钢筋混凝土连续箱梁跨线立交桥的设计,同时运用推倒分析方法(塑性倒塌分析方法)对其抗震能力进行了评价,并与地震反应分析结果进行了比较。结果表明,该桥在设计烈度地震作用下是安全的;推倒分析方法用于评价桥梁的抗震能力具有简单、准确的特点。

关 键 词：南京跨线立交桥 设计 抗震能力 评估 

分 类 号：U448.15[建筑科学—桥梁与隧道工程]