从外企年报看商用车全球市场表现  

Annual Reports Show the Performances of International Commercial Vehicle Corporations in Global Market

作　　者：于占波[1] 邵子桐[1] 

机构地区：[1]《商用汽车》编辑部

出　　处：《商用汽车》2015年第4期23-33,共11页Commercial Vehicle

摘　　要：根据中国汽车工业协会发布的消息,2014年欧洲重型商用车（分国别）（16t以上）注册量为22万5 410辆,同比下降5.59％,其中西欧市场18万5 397辆,同比下降6.02％.德国以5万7 886辆成为注册量最大的国家,并且同比增长6.06％,法国（3万2 698辆,-13.1％）和英国（2万7 095辆,-28.34％）是拖累整体市场下降的主要原因;2014年北美洲中、重型卡车产量为47万2 471辆,同比增长16.78％,其中美国产量为28万8 491辆,同比增长15.03％;在南美市场,受重卡和客车需求减少影响,巴西2014年商用车注册量为16万4 615辆,同比下降12.19％,阿根廷2014年商用车销量为2万4 876辆,同比大幅下跌32.48％;在非洲市场,南非2014年商用车销量20万5 773辆,同比增长5.05％,其中8.5 t以上客车（1 244辆,12.14％）、超重型车（1万3 851辆,7.68％）表现抢眼;在亚洲市场,2014年日本商用车销量为86万3 297辆,同比增长6.16％.韩国销量为24万9 950辆,同比增长10.36％.印度市场受轻型商用车表现不佳拖累,2014年总体销量为60万6 284辆,同比下降4.19％.泰国销量为51万1 996辆,同比下降26.8％.In 2014,major commercial vehicles markets in the world have been more or less impacted by macroeconomy and political factors as well,for example,eye-catching growth in North American and Asia's Japanese and South Korean markets,not-so-good condiarket,etc.According to annual reports of all commercial vehicle corporations in questions,the fact that the reality of their focused markets and regions was the main reason to lead such as difference.

关 键 词：重型商用车 全球市场 中国汽车工业协会 同比增长 年报 轻型商用车 西欧市场 重型卡车 

分 类 号：U463.326[机械工程—车辆工程]