炭质页岩路堑边坡稳定影响因素敏感性分析  

作　　者：陈向阳[1] 段成用 王鹏 

机构地区：[1]长沙理工大学,湖南长沙410004 [2]郑州市市政工程勘测设计研究院,河南郑州450052

出　　处：《公路与汽运》2015年第3期126-130,共5页Highways & Automotive Applications

基　　金：国家自然科学基金项目(51374042)

摘　　要：炭质页岩边坡稳定性分析是一个繁杂的系统工程,影响边坡稳定性的因素很多,且其中大多数因素是随机可变和不确定的。文中主要对边坡稳定性的众多影响因素进行分析总结,从中优选出具有代表性的影响因素进行正交试验设计,采用FLAC3D有限差分程序进行数值模拟分析,根据数值分析结果对炭质页岩路堑边坡稳定性影响因素进行敏感性分析,得到各影响因素的敏感性排序,从而优化设计。

关 键 词：公路 炭质页岩 边坡 正交试验 数值模拟 敏感性分析 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]