基于正交设计的沥青混合料抗水损害性能试验研究  

作　　者：林志坤 

机构地区：[1]佛山市公路桥梁工程监测站,广东佛山528041

出　　处：《公路与汽运》2015年第3期154-156,共3页Highways & Automotive Applications

摘　　要：针对酸性集料进行其沥青混合料抗水损害性能试验研究,采用正交设计方法,以沥青抗剥落剂品牌、抗剥落剂掺量和水泥掺量作为因素,将各自的3种变化作为水平,以冻融劈裂抗拉强度比作为关键评价指标、浸水残留稳定度作为辅助评价指标,得出提高AC-13C沥青混合料抗水损害性能的优化方案,并对优化方案进行水稳定性能验证,结果表明其水稳定性能良好。

关 键 词：公路 沥青混合料 酸性集料 正交设计法 沥青抗剥落剂 抗水损害性能 

分 类 号：U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]