地铁车站站台层排烟风道的节能分析  

作　　者：宋同洋 

机构地区：[1]西安建筑科技大学环境与市政工程学院,陕西西安710055

出　　处：《四川建筑科学研究》2015年第3期180-182,共3页Sichuan Building Science

基　　金：陕西省"13115"科技创新工程重大科技专项项目(2009ZDKG-47);陕西省教育厅专项项目(11JK0948)

摘　　要：基于地铁车站1∶50实体模型开展站台层排烟风道排烟实验,分析排烟风道3种机械排烟量下排烟效果,并结合经济投入对比分析,选择既满足排烟效果要求又经济节能的排烟风道风量。结果表明排烟风道2倍排烟量下节能效果较为良好。上述结论可为地铁车站防排烟节能优化设计提供依据和参考。

关 键 词：排烟风道 排烟实验 经济投入 节能效果 

分 类 号：TU962[建筑科学]