我国铁路客运专线桥梁移动模架施工方法  

作　　者：赵平华 

机构地区：[1]中铁二十一局集团第四工程有限公司,陕西西安710065

出　　处：《江西建材》2015年第14期207-207,201,共2页Jiangxi Building Materials

摘　　要：根据我国高速铁路箱桥梁建设以及铁路客运专线的实际情况,通过对移动法制梁施工技术进行阐述,了解移动模架施工方法的利与弊,对混凝土浇筑质量、移动模架预压及箱梁预拱度设置、预应力张拉施工、移动模架走行安全过孔、模架对箱梁支承反力的调整方法以及步骤等一系列的移动模架制梁业构造的一些控制措施。移动模架的优点具体表现在机械化程度以及工作效率高、适用的范围广、移动模架占用的地方小、对于桥面上的作业面和净空高度没有影响、而且使用移动模架建造桥梁的工程造价比较低。一般情况下使用移动模架法的适合,32m简支箱梁的施工周期最短为每孔10d,对于箱梁混凝土外观质量的改进和移动模架作用以及移动模架在治梁的过程中遇到低温环境时候应该如何养护混凝土等问题进行深入的研究。

关 键 词：桥梁 移动模架 施工方法 探究 

分 类 号：TU712[建筑科学—建筑技术科学]