深水滑道工程倒垂测量系统设计方法  

Design method for inverted pendulum system applied to measurement on slipway engineering

作　　者：郭劲[1,2] 陈少林[1,2] 李宗哲 

机构地区：[1]中交第二航务工程局有限公司技术中心长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验室,湖北武汉430040 [2]中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司,北京100088 [3]中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北武汉430040

出　　处：《水运工程》2015年第5期216-220,共5页Port & Waterway Engineering

摘　　要：提出了深水滑道工程施工中的倒垂测量系统的设计方法。以倒垂测量精度为控制目标,通过考虑测量时的风荷载及水流力的影响确定钢丝绳所需浮力,同时考虑浮子浮游稳定确定浮子形状及基本尺寸,在此基础上分析工装偏差可能引起的测量偏差,给定工装控制指标。工程算例及应用表明,该方法有效实用,与工程实际符合较好,对类似工程具有一定参考意义。This paper proposes a design method for the inverted pendulum measurement system in slipway engineering construction considering the measurement accuracy, which has been realized by taking account of the floating stability of the inverted pendulum system, the influence of the wind load and current force on measurement, and the wire rope anchoring deviation. The application example shows that the method is effective and practical, and it has some referencial significance to similar engineering.

关 键 词：滑道工程 倒垂测量 设计方法 

分 类 号：U673.32[交通运输工程—船舶及航道工程]