基于ABAQUS的运料车配置对沥青混合料温度离析的影响研究  

作　　者：庞小滢[1] 

机构地区：[1]四川交通职业技术学院建工系,四川成都611130

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2015年第4期76-79,共4页

摘　　要：采用有限元软件ABAQUS建立运料车内沥青混合料温度场的二维有限元模型,模拟在一定的环境条件下,运料车的不同配置对车内沥青混合料的温度变化情况。通过对比8种配车方案下运料车内混合料的内外层温差,分析运料车配置对沥青混合料温度离析的影响,进而对已配置的模拟方案进行评价。研究结果表明:在保证机群连续施工的不同方案中,混合料覆盖情况、运输时间、环境温度和车型因素对运料车内不同部位表层的混合料温度有着不同程度的影响;并依据运料车内混合料温差之评价指标,得出了方案三形成的沥青混合料温度差异最小。

关 键 词：沥青混合料 运料车配置评价 温度场模型 温度离析 ABAQUS 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]