马鞍山长江公路大桥超大沉井施工技术  

作　　者：王凯[1] 贾雷刚[2] 赵公明[1] 

机构地区：[1]安徽省高速公路控股集团有限公司,安徽合肥230088 [2]中交第二航务工程局有限公司,湖北武汉430040

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2015年第4期124-127,共4页

摘　　要：马鞍山长江公路大桥北锚碇基础沉井施工中,通过有效的科学研究及现场落实,利用换填层换填形状及工艺的改进,提高了换填基础的整体强度;利用合理的钢壳拼装顺序保证了大体积沉井的现场制作精度;利用降排水下沉、不排水下沉的有效组合保证了沉井的快速下沉;利用下沉定位、纠偏技术和监控技术解决了下沉过程中的精度问题;利用空气幕助沉工艺解决了终沉阶段下沉困难的问题;利用首次对分区隔墙封底技术保证了沉井基础的顺利封底;利用分组施工技术解决了填芯施工进度慢的问题;现将这些经验总结出来,供今后类似工程参考。

关 键 词：沉井制作 基础加固 下沉 封底 填芯 经验总结 

分 类 号：U44[建筑科学—桥梁与隧道工程]