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机构地区:[1]长安大学公路学院,西安市710064 [2]西安公路研究院,西安市710054
出 处:《公路》2015年第6期176-179,共4页Highway
摘 要:为提出反映水泥稳定碎石开裂破坏模式的材料组成设计指标,进而完善水泥稳定碎石材料组成设计指标体系,通过振动法确定混合料物理参数并成型试件,对不同水泥剂量和养生龄期试件进行劈裂强度试验。试验表明,混合料最大干密度为2.39-2.47g/cm3,最佳含水量为4.2%-5.4%;劈裂强度随水泥剂量增加而提高,随龄期增长曲线相似。研究建立了可靠的劈裂强度预估模型,并以Ri90/93.7%作为极限劈裂强度Ri!,且由53.7%Ri!确定7d劈裂强度。给出与(100,18)等效作用的基层层底拉应力范围0.325 4-0.332 7 MPa,确定了不同交通等级振动法水泥稳定碎石7d劈裂强度的合理范围。
关 键 词:水泥稳定碎石 劈裂强度 振动法 预估模型 基层层底拉应力
分 类 号:U414.01[交通运输工程—道路与铁道工程]
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