钢箱梁桥面轻质混凝土剪力钉铺装方案有限元分析及参数确定  

FEM Analysis and Parameters Determination of Lightweight Concrete Multiple Shear Rivet Paving Project on Steel Box Girder Bridge deck

作　　者：万尧方 付军[2] 向念 杨炎卿 刘卫东 叶梦君 

机构地区：[1]宜昌市中路建设开发有限公司,宜都443000 [2]武汉理工大学交通学院,武汉430063 [3]宜都市公路管理局,宜都443000 [4]宜昌市虹源公路工程咨询监理有限责任公司,宜昌443000

出　　处：《交通科技》2015年第3期1-4,共4页Transportation Science & Technology

基　　金：国家"十一五"攻关项目(2006BAF02A00)资助

摘　　要：针对钢箱梁桥面的轻质混凝土剪力钉铺装方案,采用三维有限元模型分析车轮荷载下桥面铺装层的力学响应,研究剪力钉间距、直径、高度和轻质混凝土厚度对铺装层控制力学指标的影响,并在此基础上提出了轻质混凝土剪力钉铺装方案的建议设计参数。The mechanical response of lightweight concrete multiple shear rivet pavement on the steel box girder bridge deck under wheel loading are analyzed by finite element method.Besides,the effects of various distance,diameter,height of shear rivet to pavement,are researched as well as the effects of thickness of lightweight concrete.Then some recommended parameters are put forward for the paving proj ect.

关 键 词：钢箱梁 桥面铺装 轻质混凝土 剪力钉 有限元分析 

分 类 号：U443.33[建筑科学—桥梁与隧道工程]