柴油机铸造机体主轴承座结构强度分析及优化  

Strength analysis and structure optimization of diesel engine main bearing housing

作　　者：王国富[1] 陈元华[1] 

机构地区：[1]桂林航天工业学院汽车工程系,桂林541004

出　　处：《制造业自动化》2015年第12期123-125,共3页Manufacturing Automation

基　　金：桂林航天工业学院科研基金项目(YJ1308);2013年度广西高等教育教改工程项目(2013J GZ167)

摘　　要：为验证某款新开发的直列4缸柴油发动机主轴承座设计的可靠性,建立了包括气缸体、主轴瓦、轴承盖、曲轴及连接螺栓的发动机主轴承座有限元强度分析模型,运用Abqus和Femfat软件从应力分布、安全系数、轴瓦背压、主轴承孔变形等四个方面进行了强度计算。针对计算结果中主轴承座安全系数不足的问题,提出了结构改进方案,并重新对改进后的主轴承座进行应力和安全系数计算分析,结果表明,改进方案对疲劳安全系数的提高有明显的效果,满足设计要求。

关 键 词：气缸体 主轴承座 结构强度 有限元分析 

分 类 号：TH122[机械工程—机械设计及理论]