淡水河谷超大型矿砂船进入中国问题研究  

作　　者：陈丽芬[1,2] 刘芳[1] 谢新连[1] 张薇[1] 

机构地区：[1]大连海事大学交通运输管理学院,辽宁大连116026 [2]集美大学航海学院,福建厦门361021

出　　处：《大连海事大学学报（社会科学版）》2015年第3期34-37,共4页Journal of Dalian Maritime University(Social Science Edition)

摘　　要：研究巴西淡水河谷40万吨级超大型矿砂船进入中国带来的问题。指出淡水河谷建造超大型船的动因是改变海运成本过高的现状、中国进口铁矿石需求旺盛以及为其亚洲分销中心服务。分析超大型船舶的经济性,从航运企业、港口、钢铁企业、国家利益等方面分析超大型船舶产生的影响,并有针对性地提出建议。研究表明,通过合作解决问题已为时不远。

关 键 词：淡水河谷 超大型船 矿砂船 航运企业 港口 钢铁企业 国家利益 

分 类 号：U694[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]