放下身段 适应市场 参与竞争——对铁路深化货运组织改革的思考  被引量:3

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作  者:董晓婧[1] 

机构地区:[1]南宁铁路局党校,广西柳州545007

出  处:《理论学习与探索》2015年第2期38-39,共2页Theory Studying and Exploration

摘  要:中国铁路总公司总经理盛光祖在2015年总公司工作会议上的报告中指出:要认真落实货运改革各项措施,大力拓展物流市场,开辟铁路货运新的增长点。这为铁路货运进一步深化改革指明了方向。随着市场化的不断深入,运输市场竞争愈演愈烈,铁路货运为适应市场需求,也需要不断尝试,逐渐与市场对接,改变过去的“铁老大”形象。 一、顺应时代变迁 随着我国运输产业结构的不断调整和一些高新技术产业的快速兴起,铁路运输对象发生了较大改变,组装工业、电子工业以及第三产业的产品在运输上具有“轻、薄、短”的特点,消费者更加追求个性化和多样化的服务。 1.顺应市场需求趋势。目前货运市场呈现出“小批量、短周期、多批次”的需求趋势,顾客要求运输企业能提供储存、打包、上门配送等一条龙服务,这对我国的铁路运输提出了更高的要求,要想跟上现代物流发展的步伐,就应及时调整产业结构,创新发展思路,从而提高铁路货运的市场占有率。近年来,公路、航空、水路等货物运输市场迅速崛起,并与铁路展开了一场市场份额争夺战。随着实际工作的开展及市场营销的逐步深入,铁路货物运输早就不单单是以前的大宗货物的运输,零散货物的运输正悄然盛行,深化货运组织改革要求铁路部门一改往日只注重大宗物资,无暇顾及中小货主的做法,取消对货物的种类、重量、体积、件数等的限制,抓大不忘顾小,敞开受理,不仅有利于货主组织零散货物运输,也降低了货物运价。铁路货运深化改革,改变了思维模式,改变了运营模式,促进了增运增收。

关 键 词:铁路货运 组织改革 中国铁路 物流市场 参与竞争 货物运输市场 调整产业结构 铁路运输 

分 类 号:F532.6[经济管理—产业经济]

 

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