检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:常兴华[1] 马戎[2] 张来平[1,2] 赫新[1,2]
机构地区:[1]中国空气动力研究与发展中心,空气动力学国家重点实验室,绵阳621000 [2]中国空气动力研究与发展中心,计算空气动力研究所,绵阳621000
出 处:《力学学报》2015年第4期596-604,共9页Chinese Journal of Theoretical and Applied Mechanics
基 金:国家自然科学基金资助项目(11202227,91016001)~~
摘 要:以动态混合网格技术为基础,通过耦合求解刚体动力学方程、流体力学控制方程以及飞行控制律,建立了适用于飞行器"虚拟飞行"过程研究的一体化数值模拟技术.通过典型的外挂物投放算例对流体力学控制方程/动力学方程的耦合算法进行了测试,并对某导弹的姿态角控制过程、过载控制过程以及变马赫数条件下的控制过程进行了数值模拟,得到了与实验非常一致的结果.这些算例证明该一体化算法已经初步具备了针对复杂飞行器"数值虚拟飞行"的应用能力.Based on dynamic hybrid mesh and the coupling solver of N-S equations, rigid body dynamic equations and flight controlling law, a CFD-based numerical virtual flight technique is presented. A wing/store separation case is examined to validate the coupling solver. Finally, preliminary applications of this numerical method are carried out,including the attack angle controlling process, the acceleration load controlling process of a missile with and without Mach number varying. These cases demonstrate the robustness and accuracy of the present solver.
关 键 词:数值虚拟飞行 动态混合网格技术 非定常流动 耦合算法 飞行稳定性和控制
分 类 号:V211.3[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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