基于随机有限元的路基沉降可靠度研究  

作　　者：董爱民[1,2] 

机构地区：[1]中国地质大学(武汉)工程学院,湖北武汉430074 [2]北京万达文化产业集团有限公司

出　　处：《中外公路》2015年第3期31-34,共4页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：湖北省自然科学基金重点项目(编号:2012FFA047)

摘　　要：基于随机有限元理论,对路基沉降可靠度进行了研究。考虑输入参数的不确定性,采用蒙特卡洛直接抽样法(MC)、拉丁超立方抽样(LHS)、响应面-蒙特卡洛模拟方法(RSMC),分析了路基沉降可靠度,讨论了各种方法的计算效率和计算精度。算例结果显示:拉丁超立方抽样可靠度分析在保证蒙特卡洛直接抽样数值精度的同时,收敛速度较直接抽样法得到提高,可以减少抽样次数;响应面-蒙特卡洛模拟可靠度分析具有更高的计算效率,能够显著减少抽样次数,计算精度较高,因此响应面-蒙特卡洛模拟方法值得在路基沉降可靠度分析中推广采用;基于随机有限元的路基沉降可靠度计算能够为相关工程提供参考。

关 键 词：路基沉降 随机有限元 蒙特卡洛模拟 拉丁超立方抽样 响应面-蒙特卡洛模拟 可靠度 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]