工字梁桥活荷载剪力分布系数方程的验证  

Verification of Shear Live-Load Distribution Factor Equations for I-Girder Bridges

作　　者：Dan Su 马虎迎 李全文 邓志刚[1] 杨旭亮[1] Dakin Suksawang Hani Nassif 

机构地区：[1]兰州交通大学土木工程学院,甘肃兰州730070 [2]中铁二十一局集团第四工程有限公司 [3]不详

出　　处：《中外公路》2015年第3期107-111,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:10902045);长江学者和创新团队发展计划项目(编号:IRT 1139)

摘　　要：横向剪力荷载分布系数("S-over"LDF)在确定桥梁弯矩与剪力分布中已使用多年。直到最近AASHTO LRFD桥梁设计规范修改后,以幂函数形式表示的新的LDF方程得以应用。虽然这些新方程可以更准确地计算弯矩和剪力分布,且与测试和有限元分析结果接近,但它们是基于复杂的回归分析,不能体现LDF的基本背景。因此,为能更好地理解梁体尺寸和间距与LDF之间的关系,工程师需要一个更基本的方程,如横向剪力荷载分布系数方程。该研究的主要目的是开发一个工字形钢梁桥和预应力混凝土梁桥的横向剪力荷载分布系数简化方程。用精细有限元分析(FEA)模型评估和验证7个实际工字梁桥的现场测试结果,以不同梁间距和跨径为变化参数研究验证该方程。结果表明,该方程与基于计算机分析的精确有限元模型结果有很好的相关性。

关 键 词：剪力 活荷载分布系数 钢梁桥 预应力混凝土梁桥 美国国家公路与运输协会标准 

分 类 号：U448.212[建筑科学—桥梁与隧道工程]