高空作业车工作装置整体性能有限元优化设计研究  被引量:7

Optimization by finite element method for characteristics of workingequipment of high-altitude operation-car

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作  者:马军[1] 彭博[1] 路迪[1] 谢欢[1] 

机构地区:[1]郑州轻工业学院机电工程学院,河南郑州450002

出  处:《机械设计》2015年第6期56-60,共5页Journal of Machine Design

基  金:国家自然科学基金资助项目(U1404621);河南省基础与前沿技术资助项目(122300410288);河南省高校科技创新人才计划资助项目(13HASTIT037)

摘  要:工作臂架及吊篮是伸缩臂式高空作业车工作装置的主要构件,它所受到的荷载十分复杂,对强度要求极高。结合高空作业车的实际工况,提出产品整体性能优化设计方法,基于该方法建立工作臂架第3节臂及吊篮的整体有限元模型,对其最不利工况进行有限元分析,得到应力分布。结合分析结果提出高空作业车第3节臂及吊篮整体性能最优的改进方案。Working arm frame is one of the main working parts of telescopic-arm high-altitude operation-car,which endures complicated loads and demands high strength. A performance-optimization method for integrated structure of product was presented based on the actual working conditions of the telescopic-arm high-altitude operation-car, then a 3D finite element analysis model by taking the third working arm frame and basket as a whole was built to analyze stress distribution in the worst working condition. Finally, the best solution for the whole performance optimization of high-altitude operation-car was found.

关 键 词:整体性能 强度分析 有限元 优化设计 高空作业车 

分 类 号:TH122[机械工程—机械设计及理论]

 

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