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机构地区:[1]中国船舶科学研究中心水动力学重点实验室,无锡214082
出 处:《水动力学研究与进展(A辑)》2015年第3期284-290,共7页Chinese Journal of Hydrodynamics
摘 要:船舶在波浪中航行时,船身垂荡运动的同时也带动着螺旋桨相对于周围流体振荡。为了研究振荡对螺旋桨推进性能的影响,该文采用相对运动的数值模拟方法,实现了螺旋桨自身旋转运动和垂向振荡运动的同步进行。对比了不同振荡频率、振幅对螺旋桨敞水性能的影响,结果表明,垂荡会提高螺旋桨的敞水性能,且随着振荡频率、幅值的增大,螺旋桨的推力系数、扭矩系数和敞水效率也略有增大。Ship moving forward in sea with waves will draw propeller to heave. In this paper, numerical methods are established to simulate heaving propeller in open water. 14 cases with different heave frequency and amplitude are considered to investigate the heaving effects on propeller performance. The numerical results indicate that heaving propeller performance is a little better than propeller without heaving, and TK, QK and 0? grow with heaving frequency as well as amplitude.
分 类 号:U666.1[交通运输工程—船舶及航道工程]
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