基于机床刚度的导轨结合面尺寸设计方法研究  

Research on the rail joint surface size design based on the stiffness of the machine tool

作　　者：孙守林[1] 刘建栋[1] 董惠敏[1] 姜怀胜[2] 王德伦[1] 

机构地区：[1]大连理工大学,辽宁大连116024 [2]大连机床集团有限责任公司,辽宁大连116620

出　　处：《制造技术与机床》2015年第6期93-96,101,共5页Manufacturing Technology & Machine Tool

基　　金：国家高新技术研究发展计划(863计划)"机电产品绿色制造基础标准与应用"(2012AA040102);"机电产品绿色制造基础数据库与采集评测系统开发-机床轻量化设计数据库技术研究"(2012AA040101-3)

摘　　要：提出了机床导轨系统的概念,通过对机床导轨尺寸与机床静刚度性能关系的初步研究,结合现有机床导轨尺寸设计方法,形成了基于机床刚度的导轨结合面尺寸设计方法;该方法主要分为导轨系统尺寸的初步确定,导轨系统载荷求解与分配,导轨系统各零部件刚度性能研究,导轨系统位移求解与叠加以及导轨系统尺寸优化设计5个部分。Propose the concept of machine rail system. Form a size design method of the rail joint surface after a preliminary study of the relationship between the rail size and machine static stiffness performance based on the existing machine tool rail size design method. The method of rail size design is divided into five parts including： size preliminary determination; load solving and distribution; stiffness performance research of each component; displacement solving and superposition; size optimization design.

关 键 词：导轨尺寸 静刚度 导轨系统 位移叠加 

分 类 号：TH122[机械工程—机械设计及理论]