公路隧道火灾逃生条件研究  

作　　者：赵峰[1,2] 

机构地区：[1]长安大学,陕西西安710064 [2]中交远洲交通科技集团有限公司,河北石家庄050051

出　　处：《交通世界》2015年第15期32-33,25,共3页Transpoworld

摘　　要：隧道内发生火灾事故时隧道内人员是否逃生成功需要采用合适的逃生条件进行判别。论文系统地总结分析了火灾时常用的几种烟气毒性评价模型:FED扩展模型和PUSER模型,并通过对FED扩展模型和PUSER模型中的几种关键气体毒性以及高温危害进行对比分析,提出了以PUSER窒息气体模型和修正Crane高温气体模型作为公路隧道火灾人员逃生的条件。

关 键 词：公路隧道 火灾 逃生条件 毒性评价模型 

分 类 号：U458[建筑科学—桥梁与隧道工程]