截面转换加固T形梁桥荷载横向分布  

Section Conversion Reinforced T-girder Bridge Load Transverse Distribution

作　　者：周磊 周争菊 王华 张力文 周建庭[4] 

机构地区：[1]贵州省质安交通工程监控检测中心有限责任公司,贵州贵阳550000 [2]贵州省交通建设工程质量监督局,贵州贵阳550000 [3]重庆市交通工程质量检测有限公司,重庆400000 [4]重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074

出　　处：《公路工程》2015年第3期33-36,共4页Highway Engineering

基　　金：国家自然科学基金项目(51278512/E080505);重庆市重大科技攻关基金项目(CSTC2009AB6149)

摘　　要：在分析T梁截面转换加固前后计算模式基础上,采用弹性支承连续梁法对加固前后T梁荷载横向分布进行计算,并且与实测值进行分析,结果表明加固层与原结构层共同承载活载,荷载横向分布得以改善。Based on the analysis of T Beam before and after conversion reinforcement computing model,the use of elastic support continuous beam method before and after reinforcement T beam transverse load distribution is calculated and analyzed with the measured values,the results show that the reinforcement layer structure layer co-hosted with the original live load,transverse load distribution can be improved.

关 键 词：截面转换 T梁加固 荷载横向分布 弹性支撑连续梁法 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]