阜阳北站出发场11-14道不能预检原因调查及改造方案探讨  

作　　者：王川[1] 

机构地区：[1]上海铁路局阜阳北站

出　　处：《上海铁道科技》2015年第2期56-57,共2页Shanghai Railway Science & Technology

摘　　要：在充分调查的基础上,将阜阳北站出发场11-14道不能进行预检的原因归结为列检设备设置使股道实际有效长减小、使用移动脱轨器程序繁杂两个原因,提出了将风管和固定脱轨器南移的设备改造方案。

关 键 词：列检作业 股道有效长 移动脱轨器 

分 类 号：U279[机械工程—车辆工程]