长沙地铁车站在反应位移法下的抗震计算实例分析  

作　　者：孟祥筝 

机构地区：[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司城地院

出　　处：《铁道勘测与设计》2015年第4期98-102,共5页Railway Survey and Design

摘　　要：介绍了地下结构在地震作用下的震害特点,明确了地下结构两种震害原因：围岩失稳和地震惯性力;分析地震系数法、反应位移法、反应加速度法、动力时程分析法各自的工程适用性,并通过对长沙地铁车站路站的抗震实例计算,得出了在长沙抗震工况不是控制工况的结论。

关 键 词：地下结构 抗震设计方法 反应位移法 剪应力 地震惯性力 

分 类 号：U179.8[交通运输工程]