民用飞机冰污染水平安定面失速试飞技术研究  

Flight Test Technology Research on Ice Contaminated Tailplane Stall of Civil Aircraft

作　　者：张海妮[1] 贾晓鹏[1] 张强[1] 

机构地区：[1]中国飞行试验研究院,陕西西安710089

出　　处：《航空科学技术》2015年第7期70-74,共5页Aeronautical Science & Technology

摘　　要：基于CCAR-25对民用飞机冰污染水平安定面失速的合格审定试飞要求,对冰污染水平安定面失速进行了分析,针对ARJ21-700飞机,分析总结了冰污染水平安定面失速原理、改出方法、与机翼失速的差异、试飞方法和试飞结果分析,对于民用飞机合格审定试飞以及他运输类飞机具有非常重要的意义。According to the certiifcation requirement of CCAR-25 for ice contaminated tailplane stall, analyzed the test technology of Ice Contaminated Tailplane Stall （ICTS）, summarized the principle, recover, difference from wing stall, test procedure and results analysis for ARJ21-700. It can be used for the icing certiifcation of other civil airplanes and transport category airplanes.

关 键 词：民用飞机 冰污染水平安定面失速 临界迎角 结冰条件 型号合格审定 机翼失速 

分 类 号：V217[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]