校园应急停车设计实证分析  

作　　者：蒋聪[1] 林丽[1] 

机构地区：[1]南京林业大学

出　　处：《中国科技信息》2015年第15期139-140,144,共3页China Science and Technology Information

基　　金：住房城乡建设部2014年科学技术计划项目(2014-K5-007)

摘　　要：随着高校校园规模和汽车数量的扩大和增加,高校内部停车问题愈加突出,尤其是处于应急期间的校园,停车问题更是严重,急需进行探求和分析。因此,本文以南京林业大学为例,对校园停车现状进行深入调查,探讨校园应急期间停车场规划设计相关因素,如停车需求、停车方式等,并进行停车场规模、停车方式等规划分析,从而为缓解应急期间的大学校园停车问题提供参考。

关 键 词：应急停车 停车场规划 停车需求 车辆停放 停车泊位 南京林业大学 停车设施 公共停车场 路边停车 汽车数量 

分 类 号：U491.7[交通运输工程—交通运输规划与管理]