新型摩擦滑移隔震支座试验研究  

作　　者：冯小伟 刘军生[2,3] 王社良[2] 马艳[2] 曹晓辉[2,3] 

机构地区：[1]陕西建工第七建设集团有限公司,宝鸡721000 [2]西安建筑科技大学土木工程学院,西安710055 [3]陕西省建筑科学研究院抗震研究所,西安710082

出　　处：《陕西建筑》2015年第7期23-28,共6页Shaanxi Architecture

摘　　要：文中采用新型固体摩擦滑移材料,即二硫化钼固体润滑剂,研发了一种新型摩擦滑移隔震支座,并采用MTS电液伺服试验系统,对文中提出的新型摩擦滑移隔震支座进行了试验研究,在实验室测定了隔震支座的摩擦系数,得到不同竖向荷载作用下的隔震层摩擦系数。确定了滑移层的滞回曲线,并拟合了摩擦系数和竖向压应力之间的函数方程。测试了隔震支座的摩擦滑移系数及多种工况下的隔震性能,建立了相应的力学分析和计算模型,研究结果表明,二硫化钼固体润滑剂的摩擦系数较小,摩擦性能稳定,采用二硫化钼固体润滑剂研发的摩擦滑移隔震装置,构造和力学计算模型均简单,性能可靠,组合方便,便于应用,是一种较好的隔震装置。

关 键 词：新型滑移隔震装置 滑移材料 摩擦系数 隔震性能 

分 类 号：TU352.12[建筑科学—结构工程]