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作 者:黄翔[1] 周光明[1] 陆方舟[1] 蔡登安[1] 曹然[1]
机构地区:[1]南京航空航天大学,机械结构力学及控制国家重点实验室,南京210016
出 处:《宇航材料工艺》2015年第3期68-71,共4页Aerospace Materials & Technology
基 金:江苏省高校优势学科建设工程项目资助(PAPD);南京航空航天大学研究生创新基地开放基金项目(kfjj130104)
摘 要:建立了泡沫夹层结构斜坡过渡区域的三维(3D)有限元模型,进行了斜坡过渡区域的坡度角分析优化.基于有限元分析软件MSC.Patran/Nastran,建立了考虑斜坡过渡区面板铺层递减的泡沫夹层结构的有限元模型,研究了结构在单轴压缩载荷作用下的力学行为,进一步讨论了坡度角对于夹层结构过渡区域结构强度和稳定性的影响规律.研究结果表明,泡沫夹层结构坡度角在25°~30°时能够达到提高结构承载能力及减轻结构质量的双重目的.A three-dimensional finite element model is established to analyze and optimize the slope angle of sandwieh structure ramp transition region. Based on the finite element analysis software MSC, Patran/Nastran the fi- nite element model of sandwich structure considering the decrease of panel layer of transient slope zone. After studying the structural mechanical behavior formed in uniaxial compression load, the article further discussed the influence of slope angle for the intensity and stability of regional structure of sandwich structure transition. The results show that when the foam sandwich structure slope angle is between 25° to 30°, it can improve structure bearing capacity and reduce the structure weight of dual purpose.
分 类 号:TB332[一般工业技术—材料科学与工程]
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