长三角地区经济增长与物流业发展的实证研究——基于面板数据的状态空间模型  

Empirical Analysis on Economic Growth and Development of Logistics in Yangtse River Delta Area——Based on the Space Model and Co-integration State

作　　者：汤晓明[1] 李正锋[1] 

机构地区：[1]盐城工学院管理学院,江苏盐城224051

出　　处：《物流工程与管理》2015年第5期12-14,共3页Logistics Engineering and Management

基　　金：全国统计科学研究项目"长三角物流业发展与区域经济增长关系的空间统计研究"(项目编号:2013LY060)

摘　　要：文中采用长三角地区30个城市15年的GDP数据和衡量物流业发展的三个定量指标进行分析,首先分析论证了变量间存在协整关系;接着利用格兰杰检验,分析得出GDP和评价物流业发展的定量指标存在双向或单向的因果关系;最后利用面板数据的状态空间模型研究得出GDP物流固定资产投资弹性呈逐渐波动上升趋势。The empirical analysis is taken by using the total data of GDP,logistics fixed assets investment,logistics and industrial structure in nearly 15 years.The results show that the four variables are co-integrated.Granger causality test shows that there is one-way or two-ways output Granger causality between GDP,fixed assets investment and logistics;It has been shown by state space model that there is an upward trend in logistics fixed assets investment＇s flexibility for GDP.

关 键 词：经济增长 物流发展 协整分析 状态空间模型 

分 类 号：F250[经济管理—国民经济]