检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:郁宗成
机构地区:[1]中国铁路通信信号上海工程局集团有限公司济南分公司,250100
出 处:《中国科技博览》2015年第45期346-346,共1页China Science and Technology Review
摘 要:目前,地铁既有线信号系统(ATC系统)改造项目大致分为两类:一种是完全更换系统模式,如北京地铁一号线改造项目既是用基于通信的ATC控制系统(CBTC)代替基于轨道电路的ATC系统;一种是原系统模式的升级,如上海地铁一号线改造项目仍采用原基于轨道电路的ATC系统,只是将车站联锁设备升级——由6502继电集中联锁改为计算机联锁。这里以上海一号线为例探讨说明。
关 键 词:地铁既有线 改造项目 信号系统 调试方案 上海地铁一号线 ATC系统 车站联锁设备 轨道电路
分 类 号:TN913.22[电子电信—通信与信息系统]
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