蜂巢复合结构高压静电除尘式车用PM颗粒滤清器设计  

作　　者：张君[1] 姜少玮 张鑫[1] 卓静[1] 

机构地区：[1]沈阳理工大学汽车与交通学院,辽宁沈阳110000

出　　处：《中国高新技术企业》2015年第29期20-21,共2页China Hi-tech Enterprises

基　　金：沈阳理工大学大学生创新创业项目资助;项目编号:14qc002

摘　　要：文章提出一种基于静电除尘技术的车用PM颗粒滤清器。根据荷兰科学家罗森加德的铜通静电实验,针对现代环境污染的特点,即PM颗粒物浓度大、微粒小、难清除,结合高压静电除尘技术提出全新的车用PM颗粒滤清器,在不改变汽车现有结构的前提下,吸附类似于PM2.5之类的微小颗粒,具有电路简单、清洁方便、可反复利用、外型美观等优点。

关 键 词：铜通静电 静电除尘技术 蜂巢复合结构 车用PM颗粒滤清器 环境污染 

分 类 号：X701.2[环境科学与工程—环境工程]