地域性建筑设计初探——银川市长途汽车客运站  

A Preliminary Study on Regional Architecture Design ——Highway Bus Station in Yin Chuan

作　　者：王新[1] 史丰[1] 

机构地区：[1]中国电子工程设计院

出　　处：《建筑与文化》2015年第7期63-67,共5页Architecture & Culture

摘　　要：引言在城市建设高速发展的今天,中国各地城市建筑的更新与地域传统风貌的延续之间的矛盾逐渐加大。如何保持和发扬城市建筑的地域性特色,成为国内建筑设计与创作所需要面临的一个重要问题。最近,笔者通过对银川长途客运站的方案设计,进行了地域性建筑设计的尝试。区位概况银川市长途汽车客运站用地南侧毗邻北京路,北临火车站广场,具有良好的城市交通环境。地块用地面积4.2ha。建筑面积2.2万m2,

关 键 词：地域性建筑 地域性特色 建筑占地 城市建筑 中国各地 用地面积 中转枢纽 尖券 城市交通环境 城市建设 

分 类 号：TU248.3[建筑科学—建筑设计及理论]