检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]长沙理工大学交通运输工程学院,长沙410004
出 处:《硅酸盐通报》2015年第7期1864-1870,共7页Bulletin of the Chinese Ceramic Society
基 金:交通部科技计划项目(主干学科;2015319825180);国家自然科学基金青年项目(51302020)
摘 要:作为一种新型可持续发展材料,粉煤灰基地聚合物具有优异的工程技术性能、突出的节能环保优势和巨大的市场潜力,成为当前研究的热点和前沿。本文针对粉煤灰基地聚合物若干关键问题综述了国内外研究现状,分析其地聚合反应机理与模型、地聚合反应过程的影响因素、水的作用、生成产物微观形貌与结构,以及其混凝土界面过渡区的状态。As a sort of new sustainable material,fly ash base geopolymer has became a hot research frontier for its excellent engineering performances,outstanding eco-friendly characteristics and broad market prospects. In the present paper,several fundamental researches,both domestic and overseas,on fly ash based geopolymer,including the mechanism and modeling of geo-polymerization,the influencing factors and the role of water during geo-polymerizing process,the micro morphology and micro structure of reaction products,as well as the status of concrete interfacial transition zone, were reviewed and discussed in detail.
分 类 号:U214[交通运输工程—道路与铁道工程]
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