国际油运市场2015年中回顾与展望  

作　　者：邹葵 

机构地区：[1]中海油轮运输有限公司

出　　处：《世界海运》2015年第8期1-7,共7页World Shipping

摘　　要：2015年以来，国际油价震荡趋稳，油轮运输市场风生水起，油轮船东经营效益大幅提高。2015上半年，BDTI平均指数为861．48点，同比上升10．63％；VLCC中东一日本航线平均运价指数为WS61．33，同比上升36．68％。日收益均值为63496．24美元，同比上升267．41％。散货船市场一蹶不振，油运市场却风光无限，此消彼长间，冰火两重天的差距令人咋舌，不少船东选择逃离暗无天日的散货船市场，投奔晨曦微露的油轮市场。2015年6月，中国进口原油2949万t，同比飙升27％；1—6月，中国累计进口原油16337万t，同比增加7．5％；中国加速原油储备布局。下半年预期：新运力投入加快，油运市场承压，但整体趋势依旧良好。虽然下半年油轮运力增速加快，但伊朗核谈判的成功再次给油轮运输市场带来利好，预计下半年油轮运输市场能够延续良好态势。

关 键 词：国际油运市场 油轮市场 散货船市场 展望 运输市场 进口原油 国际油价 经营效益 

分 类 号：F416.22[经济管理—产业经济] F764.1F551