环形放射状城市道路网的结构复杂性探讨  

Structure Complexity of Annular-radiant Urban Road Network

作　　者：曹炜威 张红[1] 何晶[1] 蓝天[1] 

机构地区：[1]西南交通大学地球科学与环境工程学院,四川成都611756

出　　处：《地理空间信息》2015年第4期114-116,14,共3页Geospatial Information

基　　金：国家自然科学基金资助项目(41101361);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(SWJTU11CX063)

摘　　要：基于Gestalt认知原则,采用路划表征道路网,应用对偶法抽象道路网的拓扑结构和连通方式。以成都市道路网为例,分别用特征路径长度、聚类系数、节点度分布、中心性等多种指标定量刻画道路之间的连通方式。结果表明,典型环形放射性结构的成都市路网,表现出小世界特征和无标度特性。道路网连接较为紧凑,可达性较好。该网络中道路的中介中心性与度值具有非线性关系,道路度值之间缺乏显著的相关性。Based on the cognitive principle of Gestalt,we used the stroke to represent road networks,and used the dual graph to express the topology and connectivity way of road network.Taking Chengdu road networks for example,we used various indicators to depict connectivity between roads,such as characteristic path length,clustering coefficient,nodes' degree distribution and so on.The results reveal that the small-world and scalefree characteristic of the annular-radiant road network in Chengdu,namely that road networks have good connectivity and accessibility.Betweeness centrality and degree have non-linear relationship.

关 键 词：道路网 连通性 复杂性 小世界 无标度 

分 类 号：P208[天文地球—地图制图学与地理信息工程]