就地热再生配比设计的若干问题研究  

作　　者：姚志林 陆永林[2] 

机构地区：[1]广州市公路工程公司 [2]杭州市公路管理局

出　　处：《建设机械技术与管理》2015年第7期65-67,共3页Construction Machinery Technology & Management

摘　　要：就地热再生技术在我国的推广应用已有10余年历史,已成为沥青路面维修养护业中一项重要的技术手段。本文结合区域气候特点、高速公路技术状况等实际情况,针对就地热再生配合比设计展开研究讨论,明确就地热再生的厚度、级配设计问题、最佳沥青用量的确定、新加沥青用量等问题。通过配比设计和性能验证,明确了设计中的模糊问题,同时得到了合格的设计结论。

关 键 词：就地热再生 再生料 再生剂 配合比设计 

分 类 号：U418.6[交通运输工程—道路与铁道工程]