奥迪R8 e-tron的新电池技术:续航451公里直流充电95分钟  

出　　处：《电源技术》2015年第8期1582-1583,共2页Chinese Journal of Power Sources

摘　　要：奥迪R8e-tron作为概念车在2009年初次亮相，之后很快便确定量产并计划在2012年推出，不过就在离承诺达成仅有个把月之时，新上任的研发负责人Wolfgang Durheimer将计划暂停。虽然没有宣布详细原因，但外界猜想奥迪放弃R8e-tron量产计划的最主要原因，在于电池技术成为瓶颈：电池成本未如预期快速降低，奥迪也无法接受当时较短的续航里程和过长的充电时间。

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分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]