检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]江西赣粤高速公路股份有限公司,南昌市330029 [2]东南大学土木工程学院,南京市210096
出 处:《公路》2015年第8期226-229,共4页Highway
基 金:重载条件下伸缩缝修筑技术研究项目;项目编号2011C00006;国家"十二五"科技支撑计划;项目编号2012BAK24B03
摘 要:通过试验研究不同纤维增强混凝土(钢纤维、FERRO纤维)的力学特性(抗压强度、抗折强度)与抗冲击性能,考察纤维种类及体积含量对纤维增强混凝土力学与抗冲击性能的影响,进而研究钢纤维与FERRO纤维混杂配置的纤维增强混凝土力学与抗冲击性能。试验表明:相较于普通混凝土,单纤维混凝土或混杂纤维增强混凝土的力学与抗冲击性能均有提高,而纤维混杂能够显著提高纤维增强混凝土的抗冲击性能。
关 键 词:纤维增强混凝土 混杂纤维 力学性能 抗冲击性能 机理分析
分 类 号:U414.011[交通运输工程—道路与铁道工程]
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