煤巷顶板锚索补强支护参数敏感性分析  

Sensitivity Analysis of Anchor Reinforcement Support Parameters on Roof Stability of Coal Roadway

作　　者：牛双建[1,2,3] 党元恒 王东 

机构地区：[1]河南理工大学能源科学与工程学院,河南焦作454003 [2]中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点试验室,江苏徐州221008 [3]煤炭安全生产河南省协同创新中心,河南焦作454003

出　　处：《煤矿安全》2015年第8期227-229,共3页Safety in Coal Mines

基　　金：国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51304068);中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室开放基金资助项目(SKLGDUEK1207);河南理工大学深部矿井建设重点学科开放实验室开放基金资助项目(2012KF-03);河南理工大学博士基金资助项目(B2012-048)

摘　　要：采用离散单元分析软件UDEC4.0对煤巷顶板稳定性锚索补强支护参数敏感性进行了分析。结果表明:锚索间排距为顶板稳定性的第一影响因素,影响性显著,锚索直径次之,影响性较为显著,锚索预紧力、锚杆长度、锚固段长度分列其后,影响性均为特别不显著。在实际的工程应用中对顶板稳定性影响较大的锚索支护参数应重点考虑,在保证顶板稳定的前提下,即可节省支护成本,又可加快施工速度。Sensitivity analysis of anchor reinforcement support parameters on roof stability of coal roadway with discrete element analysis software UDEC4. 0 is carried out. Orthogonal test shows that spacing between anchors is the first impact factor on roof stability,the impact is most significant; anchor diameter takes second place,and the impact is more significant; anchor preload force,anchor length,length of anchoring section follows subsequently,and the impact is not particularly significant. In practical engineering applications,cable support parameters should be focused on roof stability in ensuring the stability of the roof,saving material and speeding up construction.

关 键 词：补强锚索 正交试验 巷道支护 方差分析 直观分析 锚索支护 

分 类 号：TD353[矿业工程—矿井建设]