城市公共产品的供给路径：北京龙泽地铁站爆挤现象——基于公共选择的分析视角  

作　　者：谢益桂 

机构地区：[1]华北电力大学,北京102206

出　　处：《青年与社会》2015年第9期204-204,共1页Young Society

摘　　要：目前我国城市公共产品供给十分集中，市中心与城郊区享受的资源程度有很大的差别。政府决策的资源分配并不能满足城郊市民的需求，以至于城区和郊区资源的分配不均导致，郊区市民上班，每天早上连接城郊与市中心的地铁线非常拥挤。公共选择理论将政治市场上的集体决策行为作为主要研究内容，核心问题就是要阐明把个人偏好转化为社会决策的机制或程序的选择。

关 键 词：公共产品 北京地铁 

分 类 号：F812.7[经济管理—财政学]