宁钢510L热轧汽车板表面氧化铁皮优化研究  

作　　者：佟岗[1] 罗石念[1] 唐小勇[1] 

机构地区：[1]宁波钢铁有限公司,宁波315807

出　　处：《浙江冶金》2015年第3期40-42,共3页

摘　　要：对轧制和冷却过程中510L带钢表面氧化铁皮的演变行为进行了研究,发现带钢表面上的Fe O/Fe2Si O4共析产物是形成红色氧化铁皮的内在原因,板坯加热制度、粗轧除鳞、开轧及终轧温度、卷取工艺对红色氧化铁皮的产生亦具有重要影响。减少硅含量,采用粗轧高除鳞温度、精轧高温终轧、降低卷取温度,可使钢板中Fe O的共析反应得到控制,有效抑制红色氧化铁皮的生长,降低510L带钢表面红色铁皮的发生率。

关 键 词：510L带钢 氧化铁皮 硅含量 热轧工艺 

分 类 号：TG335.11[金属学及工艺—金属压力加工]