基于材料损伤累积效应的钢筋混凝土梁桥疲劳寿命评估  

Fatigue Life Assessment on Reinforced Concrete Bridges Based on Damage Accumulation Effect of Materials

作　　者：赵玉肖[1] 付淑芳[1] 

机构地区：[1]河北交通职业技术学院土木工程系

出　　处：《河北交通职业技术学院学报》2015年第3期30-34,共5页Journal of Hebei Jiaotong Vocational and Technical College

基　　金：河北省交通运输厅科技计划项目“基于时变可靠度理论既有梁桥疲劳寿命研究”项目编号:SQR-2013129

摘　　要：考虑钢筋及混凝土材料的疲劳损伤累积效应,采用时变本构模型,通过对河北省代表性高速公路的交通量统计,建立疲劳车模型,在此基础上进行有限元分析及数值模拟,对某钢筋混凝土梁进行了疲劳寿命评估。结果表明,在正常使用情况下,河北省高速公路桥梁在设计使用寿命100年内不会出现疲劳破坏。In order to assessment the fatigue models for steel and concrete material were life of a reinforced concrete beam, time dependent introduced, which considered the effects of fatigue damage accumulation. The results show that no fatigue failure will appear for the reinforced con- crete bridges in Heibei expressway under normal operating condition.

关 键 词：钢筋混凝土 梁桥 数值模拟 疲劳寿命评估 

分 类 号：U448.34[建筑科学—桥梁与隧道工程]