民用支线飞机的军用潜力  

作　　者：陈黎 

机构地区：[1]中国商飞北研中心

出　　处：《国防科技工业》2015年第8期68-69,共2页Defence Science & Technology Industry

摘　　要：从世界范围来看,一些传统上主要采用大型干线客机作为平台的军用特种任务飞机,近年来逐渐向支线客机和公务机倾斜,这在空中预警/指挥飞机领域表现得尤为明显。先前各国的主力空中预警机普遍采用大型民用客机/军用运输机作为搭载平台,例如美国E-3、俄罗斯A-50预警机的载机平台分别为波音707-320B远程客机、伊尔-76大型军用运输机。但20世纪90年代以来,瑞典、以色列、巴西等国相继推出了一系列利用支线客机（＂萨伯＂-340、EMB-145等）/公务机（＂湾流＂G550）平台改装的中小型预警机,均投入现役。

关 键 词：支线飞机 公务机 支线客机 军用运输机 阵列雷达 干线客机 共形天线 民用客机 海上巡逻机 湾流 

分 类 号：F426.5[经济管理—产业经济]