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机构地区:[1]空军航空大学飞行器控制系,吉林长春130000
出 处:《计算机仿真》2015年第8期122-125,共4页Computer Simulation
摘 要:研究变速恒频双馈感应发电机独立运行励磁控制,由于航空发电机是直接与负载相连,发电机启动励磁不稳定且易受负载扰动的影响导致控制失衡。传统的改善独立运行双馈感应发电机的励磁控制精度低,速度慢的问题。为解决上述问题,提出了独立运行的双馈感应发电机的模型及结构,采用定子磁链定向控制策略对独立运行的双馈感应发电机进行改进,利用matlab/simulink对该控制策略进行了仿真。结果表明,基于定子磁链定向的矢量控制策略能很好地控制发电机启动及负载变化,该策略独立运行的双馈发电机静态、动态特性良好,可以输出高质量,稳定的电压电流,实现了优化控制。:The excitation control of doubly- fed induction generator is studied. Because the aviation generator is directly connected to the load, a model and a structure of doubly - fed induction generator in stand - alone mode are proposed. The stator flux oriented control strategy is used to improve the control precision, and the control strategy is simulated by using matlab/simulink. The results show that the stator flux oriented vector control strategy can control the generator start and load changes well, the static and dynamic characteristics are satisfactory with high - quality output and stable voltage and current.
关 键 词:变速恒频 独立运行 双馈感应发电机 定子磁链定向 仿真
分 类 号:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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