基于斜向剪切试验橡胶沥青碎石封层配合比设计方法  

Study on Design Methods of Rubber Asphalt Macadam Seal Chip Based on the Oblique Shear Test

作　　者：霍廷军 

机构地区：[1]呼伦贝尔市公路勘测规划设计有限公司,内蒙古呼伦贝尔021000

出　　处：《公路工程》2015年第4期149-153,173,共6页Highway Engineering

摘　　要：针对当碎石封层技术存在的问题,根据橡胶沥青碎石封层的使用环境,并结合配合比设计存在的不足,提出采用20℃斜向剪切试验峰值剪应力确定最佳碎石掺量和橡胶沥青洒布量,经室内拉拔试验(层间粘结强度)、清扫试验(碎石保留率)、复合梁APA疲劳试验验证,该法具有较好的技术优越性,避免了碎石封层工程设计的盲目性,研究成果可对今后同类型工程设计提供技术参考。Aiming at the problems this article according to the use of rubber asphalt macadam seal coat environment,combined with the design of mix proportion of deficiencies,Oblique shear test of the 20℃ peak shear stress is proposed to determine the best dosage of gravel and rubber asphalt amount,Through indoor drawing test（ bond strength between the layers）,cleaning test（ gravel retention）,composite beam APA fatigue test,the method has good technical superiority,avoid the blindness of crushed stone seal engineering design,the research results can be designed to provide technical reference for future similar engineering.

关 键 词：道路工程 橡胶沥青碎石封层 斜向剪切试验 剪切强度 配合比设计 

分 类 号：U414.1[交通运输工程—道路与铁道工程]