带装载量约束的物流配送车辆路径优化研究  

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作  者:赵世安[1] 

机构地区:[1]百色学院数学与统计学院,广西百色533000

出  处:《长春师范大学学报》2015年第8期44-49,共6页Journal of Changchun Normal University

基  金:广西高校科学技术研究项目(YB2014391)

摘  要:优化物流配送车辆路径问题,是在特定约束条件下,发挥物流配送车辆行车路线优势,提升物流车辆配送效益。对于带装载量约束物流配送车辆,在其路径优化问题中,由于其自身存在一定复杂性,在组合优化带装载量约束物流配送车辆路径过程中存在一定难度。不理想的物流配送车辆路径方案,会增加企业在物流配送中的成本,降低企业物流配送效益。本项目针对当前物流配送车辆路径问题,结合具体配送实例,对物流配送车辆路径进行探究,优化带装载量约束的物流配送车辆路径。运用动态选址方案,能有效地消除带装载量约束物流配送车辆路径选择弊端,利用动态选址方案,优化其配送车辆路径选择问题,从而快速、经济地将物流配送货物送到用户手中,满足物流配送企业发展需求,使得企业在满足需求的前提下降低总成本。

关 键 词:物流配送车 装载量约束 路径优化 

分 类 号:TP301[自动化与计算机技术—计算机系统结构]

 

参考文献:

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