增量等通道角挤压对汽车用AZ31镁合金组织和性能的影响  

Effect of incremental ECAP on the microstructure and mechanical property of AZ31 magnesium alloy

作　　者：孙书娟[1] 季业益[2] 李强伟[3] 

机构地区：[1]苏州建设交通高等职业技术学校,苏州215124 [2]苏州工业职业技术学院,苏州215003 [3]苏州大学工程训练中心,苏州215123

出　　处：《制造业自动化》2015年第17期77-79,109,共4页Manufacturing Automation

基　　金：国家自然科学基金(61272210);江苏省自然科学基金(BK2011417)

摘　　要：通过250℃增量等径角挤压(I-ECAP)研究了不同路径对AZ31镁合金组织和性能的影响。结果表明,通过不同路径单向(A),每道次旋转90°(B),每道次旋转180°(C),可以极大的细化组织晶粒尺寸。经过I-ECAP后,镁合金拉伸屈服强度随着A、B、C路径的进行随着降低,延伸率获得提高,而压缩屈服强度具有同样的趋势。不同路径等径角挤压后,晶粒尺寸基本一致,路径对晶粒尺寸没有明显的影响。而在拉伸过程中,经过等径角挤压后的试样出现剪切带,A路径剪切带平行于拉伸轴,B和C路径剪切带与TD方向呈45°分布。

关 键 词：增量等通道角挤压 路径 组织 剪切带 

分 类 号：TG166.4[金属学及工艺—热处理]